Que pensez vous de votre 1.4 tsi 160ch ???

[spayky]

Bonjour petit sujet sur vos avis après quelques kilomètres au volant.
Moi j'adore, vraiment agréable à conduire et tendance à faire de grand détours. Un mois que je l'ai et déjà 3000 kilomètres au compteur! Pas de problème de bruit de la pompe à eau (pourvu que sa dure!), la boite DSG7 et vraiment génial, la conso est correct. Aucun regret sur le choix des options (enfin si j'avais plus d'argent j'aurai pris 2-3 trucs de plus lol). Voilà rien à redire pour l'instant que du bonheur. Bonne année!!!

[phyron652]

Moi non plus rien à dire, le bruit de pompe que j'avais a disparu au bout de 15000 kms.
Le moteur est vraiment super, de bonnes reprises et quand on appuis sur l'accélérateur on sent et on entend bien la cavalerie sous le capot.
Coté consommation je vais du 7l/100 en moyenne sur mes parcours donc rien à dire.
Ceux qui hésitent encore à prendre le 160 je le leur conseille .

[dribini]

Perso, rien à redire non plus sur le TSI160, vraiment agréablement surpris au quotidien.
J'ai déjà 10000km a force de faire des détours... le boite DSG est superbe, je n'avais jamais conduit de boite auto avant, elle se prend en main facilement et au quotidien c'est le pieds.
Pas de bruits suspects, ni de la pompe ni du coffre, juste le compresseur et le turbo qui chantent.
Bon niveau conso je me fais plaiz donc ça fait du 9.2L mais pour ceux qui ont le pieds léger ça peut descendre en dessous de 7L.
Niveau perf pure ça envoie pas mal, j'ai pu aller jusqu'à 230 gps et les accélérations sont très bonnes.
Niveau confort, même équipé en 18" c'est très bon, je regrette de ne pas avoir pris le DCC car en conduite sport les suspensions sont un poil moles.

En bref aucun regret sur ce petit 1.4L qui fait rie qaund on en parle mais pleurer au niveau des perfs.

[span]

Je suis tout a fait d'accord avec vous, le 1l4 est une petite boule de nerfs
assez agréable a conduire. On peut autant conduire souplement, que conduire comme un sauvage en écrasant l'accelerateur et là... ça part!!! Le cul chasse un peu quand on appuie fort mais c'est juste ce qu'il faut!!
Aucun regret!!! Parcourir des km est un bonheur!

[Palrider]

Perso c'est un vrai plaisir au quotidien.
Super souple avec une bonne alonge et relativement sobre quand on a le pied léger.
Et puis le petit ronronement du pot; terrible!!!!

[BanBan55]

Je suis tout a fait d'accord avec vous, le 1l4 est une petite boule de nerfs
assez agréable a conduire. On peut autant conduire souplement, que conduire comme un sauvage en écrasant l'accelerateur et là... ça part!!! Le cul chasse un peu quand on appuie fort mais c'est juste ce qu'il faut!!
Aucun regret!!! Parcourir des km est un bonheur!

Le cul chasse un peu quand on appuie ??

[span]

Oui en appuyant fort et en l'aidant un peu le cul chasse un peu mais rien a voir
avec le fait que ça soit le tsi 160!!

[Hakite]

J'étais convaincu de prendre le TSi 160 mais après avoir lu tous les défauts de modèle ça ma convaincu de choisir le TSi 200 lors de ma futur commande...

Vous le conseillez quand même ?

[span]

Le 160 est super après si tu as les moyens pour le 200 vas y ça doit bien marcher!!

[spayky]

J'étais convaincu de prendre le TSi 160 mais après avoir lu tous les défauts de modèle ça ma convaincu de choisir le TSi 200 lors de ma futur commande...

Vous le conseillez quand même ?

Tu parles de cette fameuse pompe à eau? Perso aucun bruit pour l'instant donc sur la mienne aucun problème, vraiment satisfait. Je pense que le 200ch consomme un peu plus mais je suis pas sur, par contre au niveau assurance par année il me coûté env 600 euros de plus. Donc coût de départ, plus assurance, "plus consommation" mon choix c'est tourné sur le 160ch.
(Je te rassure moi aussi j'ai hésité a cause du problème de la pompe à eau.)

[farenheit3392]

bonjour à tous, pour ma aprt cela va biento faire un mois que j'ai la mienne (1.4 TSI 160 DSG7), et je ne regrette vraiment pas mon choix...
La DSG est géniale, on ne sent aucun acoup et repond tres vite lorsque l'on appuie sur la pedale..
Pour avoir fait PARIS BORDEAUX sur autoroute, la conso moyenne est de 8.0L au 100 pour un trajet de 06H00...
Par contre la scirocco se fait toujours autant remarquer sur la route. Sur le retour, 1/4 des occupants des voitutres se retournaient à la limite du torticolis,, pour regarder la titine..ca ma bien fait rire, et ca reconforte en se disant que c'est vraiment une belle voiture.
Sinon le toit panon est extra, ca apporte un pui de lumiere dans l'habitacle c'est plaisant. et en ce qui concerne le RNS510, il est tres efficace et precis, et recalcule le trajet selon le traffic routier..(meme si ca fait cher le GPS, on regrettera neanmoins l'absence d'affichage des radars)

[Hakite]

C'est cool d'avoir aussi des avis positifs sur ce TSi 160 !

Je me demande encore le pourcentage de clients qui ont eu des problèmes (surtout avec la pompe) sur ce modèle...

haaa et le RNS, au début je voulais le prendre mais après conseil et réflexion ça fait quand même cher le gps que je vais pour ma part utilise à de rare occasion et en vacances... donc peut etre 10x par an...

le choix est difficile !

Par contre la scirocco se fait toujours autant remarquer sur la route. Sur le retour, 1/4 des occupants des voitutres se retournaient à la limite du torticolis,, pour regarder la titine..ca ma bien fait rire, et ca reconforte en se disant que c'est vraiment une belle voiture.

ça me fait droit penser quand je l'ai testé en octobre 08, en arrivant à un rond-point, j'ai cru que les yeux du gars qui m'a croisé allaient sortir de leurs orbites (en plus droit au moment ou j'ai freiné fort pour tester les freins, donc l'avant bien câbré)

[Palrider]

C'est vrai qu'il a de la gueule ce Scirocco et pour un prix qui reste correct. Effectivement ce n'est pas rare que des personnes se retournent. Plusieurs fois j'ai surpris des personnes limite collées à mes vitres et qui mataientt ma voiture alors qu'elle était garée; et pourtant c'est rare que je la laisse sans surveillance

[spayky]

Voilà les 6000 km sont passé, toujours le même bonheur de conduire ce Scirocco. Aucun problème de pompe à eau, je touche du bois!!! Vivement cette été pour chausser les 18 pouces et avoir des routes sans pluie ni neige. Bonne route à tous.

[Palrider]

J'adore cette caisse!!!!
Je sais que j'ai déjà exprimé mon avis plus haut mais vraiment chaque fois que je monte dedans je jubile:)
Moteur, boite, volant, interieur, design exterieur, coffre, suspension etc....... de la balle:)

[Anto2b]

J'adore cette caisse!!!!
Je sais que j'ai déjà exprimé mon avis plus haut mais vraiment chaque fois que je monte dedans je jubile:)
Moteur, boite, volant, interieur, design exterieur, coffre, suspension etc....... de la balle:)

Un tue le permis ce 160, 1300 bornes au compteur rodage de 1000 bornes conseillé, et gaz depuis, franchement ce bruit du compresseur puis le turbo qui prend le relai, un truc de dingue

[CocoRico]

Bonsoir a tous, pour ma part j'ai ce petit bijoux depuis le 05/12/09 avec 3000Km au compteur.

Niveau conso : entre 9 a 10 l 90% de ville avec petit trajet et conduite peut économe D2ja monté a 15L en mode arsouille sur de la petite route sinueuse
Niveau perf : bien sur comparé a ma première voiture qui était une polo 1.2 65cv ca change Ce que j'aime beaucoup avec ce moteur c'est que ta plus besoin de prendre 1 km d'élan pour dépasser
Un coup de 3>2 et hop tu monte dans les tours et c'est partie la voiture part de suite ! Un régale

Une fois passer les 3500- 4000 Trs tu prendre une claque avec le turbo qui s'enclenche ( enfin pour ma part je le ressent comme ca )

Le petit sifflement tu compresseur est génial mais pour l'entendre faut pas avoir la radio d'allumer

sinon j'ai le petit problème de couinement de la pompe a eau malgré le faite que ces un coco post semaine 45 ( supposé avoir eu la modif de la pompe a eau ) mais c'est vraiment inaudible avec le rcd d'activé

Petit question sinon, première fois que j'ai un turbo et on ma dit de laisser retomber la pression du turbo avant de couper le contact. Combien de temps faut il laisser tourné avant arrêt du moteur ?

La semaine prochaine je vais faire mon premier plein en 98, un débat ici viewtopic.php?f=21&t=2863 je vérais si il y a un changement

Donc pour l'instant très satisfait de ce petit moteur, un sans faute pour l'instant.

[span]

Avant de couper tu laisse quelques secondes, pas besoin de laisser tourner le moteur un quart d'heure!!
Une petite minute suffit largement!

[Beber]

Avant de couper tu laisse quelques secondes, pas besoin de laisser tourner le moteur un quart d'heure!!
Une petite minute suffit largement!

Pour info, cela permet la lubrification de la turbine qui continue de tourner (par inertie) même lorsque tu t'arrêtes. Il me semble avoir lu que l'axe de la turbine pouvait monter à 20 000 trs/min...

[banditdid]

les turbo actuels tournent entre 100 000 et 150 000 tours même à 200 000 tours/min