Entre tdi 140 et tdi 170

La Scirocco dans les magazines.

Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede babis » 02 Sep 2009 22:52

Bonjour,

je suis sur le point d'acheter un scirocco et je n'arrive pas a me décider sur la motorisation. Y a t-il vraiment une grosse difference. Si oui lesquels? Pour le moment je suis plus fixé sur un 140 mais je ne veux pas regretter mon achat.
Merci d'avance
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede MisterCocktail » 03 Sep 2009 09:11

J'ai envie de répondre simplement 30cv ;)
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede Phil » 03 Sep 2009 09:15

et 3000eur lol
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede dsxlegran » 03 Sep 2009 09:56

comme je dis souvent, le choix du moteur dépend de tes attentes, et de ce que tu veux faire de ton véhicule.
perso j'aurai pris le TDI 170, car plus de puissance ;)
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede KikiX » 03 Sep 2009 10:47

j'aimerais quand meme voir les courbes et connaitre les rapports de boite pour voir c'est n'y a pas d'autres choses qui changent :?:
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede Phil » 03 Sep 2009 11:09

deja les rapports de boite sont en faveur du dsg
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede oceanik » 03 Sep 2009 11:11

dsxlegran a écrit:comme je dis souvent, le choix du moteur dépend de tes attentes, et de ce que tu veux faire de ton véhicule.
perso j'aurai pris le TDI 170, car plus de puissance ;)


+1

tout a fait d'accord avec toi, le 140 marche déjà du tonnere de Dieu, mais après tout depend si tu cherches un moteur qui répond présent dès que tu écrases ( dans ce cas le 170 est un choix approprié, ou sinon t'as encore mieux le 2.0L TSI 200ch ehhh bah la c'est l'orgie! Ecxusez du terme).
Mais quand tu pars sur des motorisation aussi puissante, il y a certaines choses qui suivent avec : prix d'achat, assurance, consommation ( quoi que le 170 ne consomme pas ennormement plus que le 140), etc...
Par ici le Scirocc-O-ceanik ...
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede Phil » 03 Sep 2009 12:05

a l'epoque, le tdi 140 etait grosso modo au meme prix que le tsi 200
payer plus cher un tdi 170 pour 30cv de moins que le tsi, je trouve cela abbérent ... (deja que le 140 au prix du 200, ça fait mal au cul...)
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede moonspirit » 07 Sep 2009 21:25

Sa dépend des attentes car pour moi c'était obliger un diesel et le plus puissant tout simplement car je veut pouvoir m'amuser quand je le veux donc je pence que le choix est un truc perso mais si tu as les moyen prend le 170 car il ne consomme presque rien en plus et la différence doit se sentir quand même en puissance.
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede MisterCocktail » 09 Sep 2009 11:24

Clair !
Meme niveau couple ;)
Ca grimpe aux arbres ! lol
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede jbtaz » 11 Sep 2009 20:16

170 tdi avec reprog jsuis sur qu'il mange le 200tsi poussif :lol:
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede moonspirit » 11 Sep 2009 20:18

mdr peut être bien... :lol: :lol:
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede Phil » 11 Sep 2009 20:30

le 140 se reprog aussi bien si tu vas par là ...
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede mig33 » 11 Sep 2009 23:29

tout a fait d'accord pour754 EUROS tu passe de 140 a 180 cv avec un boitier additionnel de chez P-TRONIC

KW Ch Nm
Valeurs d'origine 103 140 320
Avec P-Tronic 132 181 407
Gain 29 41 87
+ 28 % + 28 % + 27 %


http://www.ptronic.fr/index.php?class=C ... lter=31340
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede dsxlegran » 12 Sep 2009 00:18

jbtaz a écrit:170 tdi avec reprog jsuis sur qu'il mange le 200tsi poussif :lol:

je demande a voir ;)
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:lol: :D :lol:
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede Phil » 12 Sep 2009 08:58

dsxlegran a écrit:
jbtaz a écrit:170 tdi avec reprog jsuis sur qu'il mange le 200tsi poussif :lol:

je demande a voir ;)

j'en suis sur aussi, le tdi va donner tout son potentiel dès le début, sans avoir besoin de monter dans les tours comme le tsi
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede dsxlegran » 12 Sep 2009 12:12

Phil a écrit:
dsxlegran a écrit:
jbtaz a écrit:170 tdi avec reprog jsuis sur qu'il mange le 200tsi poussif :lol:

je demande a voir ;)

j'en suis sur aussi, le tdi va donner tout son potentiel dès le début, sans avoir besoin de monter dans les tours comme le tsi

ah moi j'en suis pas si sure, donc je demande vraiment a voir :D
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:lol: :D :lol:
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede mulet » 12 Sep 2009 12:23

dsxlegran a écrit:
Phil a écrit:
dsxlegran a écrit:
jbtaz a écrit:170 tdi avec reprog jsuis sur qu'il mange le 200tsi poussif :lol:

je demande a voir ;)

j'en suis sur aussi, le tdi va donner tout son potentiel dès le début, sans avoir besoin de monter dans les tours comme le tsi

ah moi j'en suis pas si sure, donc je demande vraiment a voir :D



Moi, je suis sûr!!!

Ceci dis, tu n'as pas un certain St thomas dans la famille? :lol:
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede MisterCocktail » 12 Sep 2009 13:25

Faut voir ce qu'on peut tirer un TDI 170 avec une reprog ... Car je suis curieux de savoir ce qu'il y a de différent entre le 2.0L de 140cv et celui de 170cv... D'un point de vu mécanique ...
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Re: Entre tdi 140 et tdi 170

Nouveau messagede mulet » 12 Sep 2009 13:51

mistercocktail a écrit:Faut voir ce qu'on peut tirer un TDI 170 avec une reprog ... Car je suis curieux de savoir ce qu'il y a de différent entre le 2.0L de 140cv et celui de 170cv... D'un point de vu mécanique ...



Entre un A3 IP en 140cv et une en 170cv, il y a:

Les injecteurs qui sont Piezoélectriques
Les bielles qui sont renforcées
La gestion (forcément)

Et puis quelques accessoires genre pompe carburant .....

Mais avec la rampe commune, je ne sais pas!
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