avis scirocco 2.0 tsi ou Honda CTR

[Vietay]

bonjour

je suis en projet de changer de voiture , possedant une Honda civic 2.2 ictdi je voudrais changer de voiture
au depart j'etais partie pour prendre une scirocco 2.0 tsi 200 ou 210 cv boite DSG ou meca , mais j'hésite avec la CTR 2.0 201cv

pouvez vous m'aidez ? vos avis vos impressions etc....

je recherche un confort de conduite , fiabilité , et aussi de la puissance .

trajet quotidiens villes beaucoup de ville je travaille a 4 km de chez moi dans la journee je fais 16 km voir 18km maxi

merci de vos reponses pour faire mon choix final

alors CTR ou scirocco ? merci

[maximevion]

Bonjour,

Bienvenue sur le forum

C'est vrai que ce sont 2 belles voitures, avec forcement une préférence pour la scirocco pour moi. Je pense le mieux pour te donner un avis c'est d'essayer les 2.
Si tu possède deja une Civic a part la motorisation et l'aspect il n'y aura pas de différence niveau confort et fiabilité.

[Vietay]

merci a toi

c'sest vrai que je possede deja une civic est je suis super content mais je vais bientot changer de voiture pour pas trop perdre d'argent

ma honda et la Type R ne change rien a part laspect ext et le motorisation sinon interieure reste quasi la meme sauf compteur rouge pour la Type R

[maximevion]

Le chassis reste le même ? il n'y a pas un châssis sport ou un rabaissement.

[Vietay]

ah si biensur le chassis est plus sportif ! rabaissement de 3mm

[yasstun]

dommage j'avais écrit toute une réponse qui n'a pu être posté vu que je devais me présenter avant

pour résumer ce que j'ai écrit

sans hésiter , la scirocco de loinnnnnnnnnn que la civic !

et je parle en connaissance de cause , la civic est une calamité ! gadget , qualité de fabrication médiocre ! plastique de tableau de bord ! et surtout éviter la boite i shift ! effet de vague

le seul avantage de la civic c'est le moteur boite manuelle increvable !

[Vietay]

Merci de ta reponse yasstun mais je possede une civic sport et je suis extrement content de la voiture en general
Si jai choisie cette voiture cest que j'aime son interieure futuriste

Mais la on parle pas de la qualité du plastique ni de la fabrication mediocre

On parle du confort de conduite , la fiabilité et de la puissance

Mais cest vrai que la civic sois on l'aime sois on l'aime pas perso j'aime son interieure

[yasstun]

coté confort de conduite c'est la scirocco , puissance tout dépend de la motorisation mais

duel entre scirocco 1.6 160 cv et civic 1.6 vti

http://www.zeperfs.com/duel2417-173.htm


duel scirocco 2 L 200 cv et civic R

http://www.zeperfs.com/duel2412-175.htm

y'a pas photo , sachant que la Scirocco à encore deux tours dans son sac , la 2 L 210 cv et la R avec ces 265 cv

pour la fiabilité Moteur , c'est Honda qui l'emporte tu peux faire du 250000 km et ne se soucier que de faire les vidanges et les filtres c'est un moteur increvable

[Vietay]

coté confort de conduite c'est la scirocco , puissance tout dépend de la motorisation mais

duel entre scirocco 1.6 160 cv et civic 1.6 vti

http://www.zeperfs.com/duel2417-173.htm


duel scirocco 2 L 200 cv et civic R

http://www.zeperfs.com/duel2412-175.htm

y'a pas photo , sachant que la Scirocco à encore deux tours dans son sac , la 2 L 210 cv et la R avec ces 265 cv

pour la fiabilité Moteur , c'est Honda qui l'emporte tu peux faire du 250000 km et ne se soucier que de faire les vidanges et les filtres c'est un moteur increvable

excuse moi yasstun mais mon topic concerne le modele scirocco 200 ou 210 et la civic type R 201 (FN2) dans tes comparatifs tu es hors sujet
tu compare le modele EP3 ce modele ne m'intéresse pas

beaucoup de gens parle de perfs pure mais ce n'est pas tout les jours que je fais des runs je suis pas un kéké de la vitesse j'aime la vitesse mais pas au point de faire des courses sur route ouvert et de mettre la vie des gens en danger!!!!

je sais que la scirocco a deux tours dans son sac mais le modele qui m'intéresse c'est le 200 et le 210cv le R (265cv) est deja hors de prix et couteux niveau assurance

merci pour ton aide mais tu es un peu hors sujet désolé mon ami lool

coté confort je sais que la scirocco l'emporte +1
coté puissance c'est kiffe kiffe ( tout depend du pilote) parce que chaque voiture a sa propre cartographie exemple j'ai mon civic 140cv sur papier (constructeur) et sur banc 147cv et celui d'un membre du forum Civic sa voiture sort 155cv
fiabilité c'est honda pour moi +1

scirocco plait a tout le monde que la civic c'est vraiment tres special sois on aime sois on aime pas

en tout cas merci a toi yasstun

[poulino]

Je pense que tu t'amuseras plus avec la honda ! après faut aimer sa ligne et son interieur.
Pour la fiabilité + 1 pour honda également.
Après c'est à toi de te faire plaisir et de suivre ton intuition. Ici chacun te donnera son avis mais je suis pas sur que ça va beaucoup t'aider dans ton choix.

[Vietay]

Je pense que tu t'amuseras plus avec la honda ! après faut aimer sa ligne et son interieur.
Pour la fiabilité + 1 pour honda également.
Après c'est à toi de te faire plaisir et de suivre ton intuition. Ici chacun te donnera son avis mais je suis pas sur que ça va beaucoup t'aider dans ton choix.

merci je suis d'accord avec toi mais je voulais quand meme savoir pourquoi scirocco que honda ou honda que scirocco

pour sa ligne et son intérieure je suis ok avec toi sachant que j'ai le version 2.2 ictdi et j'aime son coté futuriste

[XxsexymenxX]

Monte dans un scirocco, déjà tu vas voir la différence, puis essaye les deux, la Honda procure bien plus de sensation, et fais plus de vrouuum vrooum mais a des reprises mollassonne Pour moi Finition (ext): VW Intérieur VW Style (ext): VW Style intérieur : Egalité, car la finition est bien supérieur dans le VW mais il fait un peu vieillot l'intérieur du scirocco, apres c'est chacun ses gouts Moteur : stok Honda, reprog VW

[Vietay]

Je suis monter dans la scirocco et je lai aussi essayer sava cest pas mal
La type R egalement pareil essayer et monter mais j'ai plus de sensation dans la type R que la scirocco
Coté son echappement moteur la type R est super

Comme tu le dis chacun ses gouts

Mais avec le boitier ECU HONDATA tu peux aussi modifier
L'ECU hondata est un boitier qui se met a la place de celui d'origine et qui te permet de reprogrammer le moteur ( decalage du rupteur , declenchement du vtec etc etc .. )

Et aussi
Le ktuned throttle booster est un autre boitier qui se branche sur la prise diagnostique de l'ordinateur de bord et qui modifie le temps de reponse de l'accelerateur : utile si tu veux limiter l'appetit de la CTR en usage quotidien ou pour la rendre plus reactive

[XxsexymenxX]

Je connais, sur la rx8 aussi on a ça, un sprint booster, sauf qu'un athmo vs un turbo avec toute les reprog et boitiers que tu veux, tu auras bien plus de watt avec un turbo reprog

[Vietay]

Je suis d'accord avec toi mais sachant que la voiture que je vais prendre aura une garantie constructeur donc aucune reprog pour ma part pas envie de faire sauter une garantie pour avec des chx en plus en plus 200cv sa me suffit largement pour linstant

[XxsexymenxX]

Donc a toi de voir selon tes priorités, finition ou moteur..... Personnellement, sir je touche a rien, je prend le scirocco en 210ch, l'intérieur lego...

[Vietay]

Ok merci , mais mon choix se porte vers la Type R pour l'instant

[XxsexymenxX]

Sa se voit de toute façon mais ounblie pas, que tu as une génération de retard avec la ctr

[Vietay]

Cest a dire ?

[XxsexymenxX]

La nouvelle civic est sorti depuis