Essai 2.0TSI sur le blogauto

[6roco]

http://www.leblogauto.com/2009/02/essai ... gn-14.html

Tous a vos commentaires sur leur site, car jusqu'à présent il est un peu démonté par les inconditionnels fans de Talbot ou les beaufs de la GTI...

[Psyco]

moi je fais de la pub lol

[Sagal]

Si je ne m'abuse, il y a 4 pages à consulter pour l'essai... Comment fait on pour passer à la 2ème?

[6roco]

Si je ne m'abuse, il y a 4 pages à consulter pour l'essai... Comment fait on pour passer à la 2ème?

Feront surement l objet de posts suivants, celui-la est pour appâter le chaland...

[fx07_459]

moi je fais de la pub lol

Salut Psyco ! c'est toi Gti83 ?

[Psyco]

ouai c'est mon nom de guest

[fx07_459]

T'inquiètes, je ne le répéterai pas !!!

[6roco]

http://www.leblogauto.com/2009/02/essai ... rd-24.html


2eme partie: je partage l'avis de l essayeur , par contre comme d'hab des commentaires....

[Psyco]

3ieme partie

http://www.leblogauto.com/2009/02/essai-volkswagen-scirocco-tsi-200ch-dsg-sur-la-route-34.html

[Sagal]

4ème partie et conclusions
http://www.leblogauto.com/2009/02/essai ... on-44.html

Bon le journaliste est un peu dûr à mon avis sur la DSG et sur le patinage à 80km/h (c'est vrai qu'il m'arrive vers 50 - 60 de voir le voyant s'allumer mais je ne ne le ressents pas à ces vitesses). Quant au chassis, il aurait dû essayer le DCC.

[sciro-ni-cco74]

Je trouve que l'article est plutôt pas mal.
Pour avoir essayer le 2.0 tsi avec la dsg je les rejoint sur le faite que la dsg a part en séquentielle s'est pas top. J'avais ressenti la même chose qu'eux lors de mon essai.
Concernant la faiblesse du train avant pour faire passer les 200 ch la je ne sait pas... mais je voit de quoi il parle car j'avais une fiesta ST de 150 ch et s'est vrai que parfois il y a trop de puissance sur les seuls roues avant, mais le scirocco me semble quand même plus stable et mieux assis pour limiter celà.
Si VW voulait en faire une vrai sportive il lui aurai enlever un peu de poids mais je ne pense pas que s'était le but.

J'ai bien aimer le petit passage pour DEFTONES que j'approuve au plus haut point : " Un style sublime, qu’il nous fait déjà mal d’imaginer passer entre les mains de tuners du dimanche aux goûts douteux lorsque sa côte en occasion le rendra très abordable. "

[Phil]

c'est la dsg qui remet en cause bcp de choses finalement...
si tu mets pieds dedans, en mode S, avec la 200cv et que la route est pourrie, faut pas s'étonner non plus ...
faut apprendre à la maitriser et savoir comment elle va réagir avant d'accelerer à fond, d'ailleurs c'est une mauvaise habitude, perso je n'accelere que tres rarement à fond, tout du moins pas d'un coup mais progressivement... c'est là l'habitude des moteurs turbo coupleux, là où avec la mini atmo tu peux (voir tu dois!) mettre pieds dedans pour la lancer

Le scirocco n'a jamais été une sportive, c'est un coupé dynamique.
On ne peux pas le comparer à une megane sport ou à une type R qui sont plus radicales (quoique la renault reste assez neutre)
on ne peux pas exiger tout et n'importe quoi d'une voiture, il en faut pour tous les gouts, coupé dynamique (et polyvalent) c'est ce que je recherche, sinon j'aurai pris une type R