c'est la dsg qui remet en cause bcp de choses finalement...
si tu mets pieds dedans, en mode S, avec la 200cv et que la route est pourrie, faut pas s'étonner non plus ...
faut apprendre à la maitriser et savoir comment elle va réagir avant d'accelerer à fond, d'ailleurs c'est une mauvaise habitude, perso je n'accelere que tres rarement à fond, tout du moins pas d'un coup mais progressivement... c'est là l'habitude des moteurs turbo coupleux, là où avec la mini atmo tu peux (voir tu dois!) mettre pieds dedans pour la lancer

Le scirocco n'a jamais été une sportive, c'est un coupé dynamique.
On ne peux pas le comparer à une megane sport ou à une type R qui sont plus radicales (quoique la renault reste assez neutre)
on ne peux pas exiger tout et n'importe quoi d'une voiture, il en faut pour tous les gouts, coupé dynamique (et polyvalent) c'est ce que je recherche, sinon j'aurai pris une type R