Entre tdi 140 et tdi 170

[cedric80]

gti 210 vs tdi 170...

http://www.youtube.com/watch?v=C8rfk3xllvQ

Loin d'être à la ramasse

[mulet]

Je ne pense pas que le tdi bouffe le tsi.

Le tsi qui n'est pas poussé, il peut encrassé à force de vouloir faire des économies de carburant, alors que le tdi est poussé car il ne boit pas donc toujours propre et prés pour les perfs.

Même en reprise je pense qu'un tsi 160 doit bouffer le tdi 170 à cause de la différence de poids tout simplement ( Un 2.0 c'est plus lourds qu'un 1.4).

Là, il faut faire le rapport poids/puissance du véhicule.
De plus, le couple moteur est largement en faveur du TDI!

Pour moi, le TDI 170 est même proche du 2.0L TSI

[flo93100]

Certe le 2.0L tdi est plus lourd que le 1.6l tsi mais le couple du tdi est nettement superieur aussi donc ca compense largement...

[mat2984]

Certe le 2.0L tdi est plus lourd que le 1.6l tsi mais le couple du tdi est nettement superieur aussi donc ca compense largement...

+1 il n'y a pas photo

[obut]

dans tous les cas le tdi 170 est aussi puissant voir meme un peu mieux que le 1.4 tsi 160 selon les caracteristiques techniques du constructeur seul le 2.0 tsi 200 et le coco r font mieux

[Pifou]

Y a pas 36 choix de moteur de toute façon
Donc pour "seul le 2.0 tsi 200 et le coco r" ben y a pas d'autres moteurs plus puissant donc..

[obut]

j ai un peu de mal a comprendre la reponse de pifou pourtant je parle et je comprend le francais

[Pifou]

Rien d'important

[obut]

autant pour moi

[nctop]

Tdi 140 : assez puissant mais linéaire
Tdi 170 : moins linéaire un petit coup de pied aux fesses contrairement au 140 trop souple

Reprogrammer il parait que c'est un bonheur

[obut]

lequel tdi 170 sans reprogramation deja du bonheur apres ce n est pas conseiller

[MisterCocktail]

ca va couter des trains de pneus

[HERRY]

Ma tsi de 160 ch à maintenant 200ch pour 600 euros de reprogramation donc le tdi de 170 ch et trop cher pour moi (20000km /an) et j'ai le confort de l'essence et une dsg 7 pour moins chére .

[obut]

Ma tsi de 160 ch à maintenant 200ch pour 600 euros de reprogramation donc le tdi de 170 ch et trop chére pour moi (20000km /an) et j'ai le confort de l'essence et une dsg 7 pour moins chére .

c est sur mais a la pompe tu n a pas le meme confort

[HERRY]

Regarde là : http://www.essenceoudiesel.com/comparat ... comparatif

Vous ne faites que de la ville

L'achat du diesel est rentabilisé au bout de 95 mois (7 ans, 11 mois), soit 158172 km parcourus.

Vous ne faites que de la nationale/autoroute

L'achat du diesel est rentabilisé au bout de 119 mois (9 ans, 11 mois), soit 198292 km parcourus.

[Pifou]

Moi j'ai comparé TSI 160 / TDI 140 et ça correspond + à ce que j'avais calculé :

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Vous ne faites que de la ville
L'achat du diesel est rentabilisé au bout de 26 mois (2 ans, 2 mois), soit 43007 km parcourus.

Vous ne faites que de la nationale/autoroute
L'achat du diesel est rentabilisé au bout de 44 mois (3 ans, 8 mois), soit 72911 km parcourus.
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Attention par contre HERRY... La conso donné pour la TSI n'est pas la réalité...

[HERRY]

OK mais avec la reprogramation à 200 ch 0,5l en moins aux 100 kms, je consomme 7.5l/100km à 134 km/h avec le régulateur sur autoroute sur 2000 kms (130km/h sur le GPS)

[Pifou]

Et tu étais à 8 l/100km en 160 CV à cette vitesse ?

[mat2984]

Et tu étais à 8 l/100km en 160 CV à cette vitesse ?

oui c'est cohérent avec ce que j'avais

[HERRY]

OUI OUI et du couple partout compresseur +turbo oblige le principe est super un 2l serait top.