Promotion Scirocco

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Promotion Scirocco

Nouveau messagede bugiste01 » 07 Jan 2012 17:59

Das ist dennoch leicht, sich nicht zu irren
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede baxter8 » 07 Jan 2012 18:16

Un coupé PATO .... qu'ils disent mdr !!! ils ont cas monter avec Romingos lol
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede rexasso » 07 Jan 2012 23:19

Viens faire un tour avec la 307 et on va voir si le train avant est plus flou que peugeot

Le coffre de la taille de celui d'une clio ?? Il n'a jamais eu de clio :mrgreen:
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede mike-alfa » 09 Jan 2012 02:34

a oui lol pour la clio le coffre c est 312l non pas 292l vive TF1 connaisse rien les mec
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede MisterCocktail » 09 Jan 2012 16:45

c'etait en 2008 cette émission ?
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede bugiste01 » 10 Jan 2012 00:05

MisterCocktail a écrit:c'etait en 2008 cette émission ?

oui avant sa sortie
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede sauer83 » 07 Fév 2012 00:11

plus"PATO" qu'une Peugeot?????? ils on fumé quoi?? leur model d'essai avait un marbre... :lol: ou alors, leurs Peugeot sont pas les même que les nôtres!! :D
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede MisterCocktail » 07 Fév 2012 12:22

Il comparait a quelle peugeot?
Parce que oui, le scirocco est pato :)
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede bugiste01 » 07 Fév 2012 14:08

MisterCocktail a écrit:Il comparait a quelle peugeot?
Parce que oui, le scirocco est pato :)

Ils ont fait la comparaison avec la rcz sur ce liens c'est les photos: http://www.turbo.fr/diaporama/photo-ess ... otos-3056/
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede MisterCocktail » 07 Fév 2012 15:05

J'ai jamais testé de RCZ :) donc je peux pas dire :)
Mais objectivement, je pense que le RCZ a un centre de gravité plus bas, et donc, ca doit être plus performant, insisif.
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede Yannou » 27 Fév 2012 00:39

On ne va pas se voiler la face, le scirocco est plus typé confort que sport. La direction est précise mais pas très réactive. Les suspensions d'origine sont un peu molle.
Pour comparaison, une Leon Fr est bien plus ferme en suspension et prend moins de roulis pour l'avoir essayer à plusieurs reprise. Volswagen a privilégié le confort à la sportivité. Mais ça reste un bon compromis pour une utilisation au quotidien.
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede poulino » 27 Fév 2012 08:06

Il est clair que le scirocco est typé confort; elle n'a rien de sportive même si elle se défend bien. Même le R pour l'avoir essayé reste très confortable.
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede poulino » 27 Fév 2012 08:06

Il est clair que le scirocco est typé confort; elle n'a rien de sportive même si elle se défend bien. Même le R pour l'avoir essayé reste très confortable.
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede scirocco93 » 27 Fév 2012 19:44

Je n'ai pas essayé le RCZ, cependant le RCZ reste à pratiquer à deux, ce qui fait que pour une voiture où le nombre de place est limité à 2, je préfère une audi TT et de loin...où mieux pourquoi pas une moto...

Pour la comparer au vw scirocco, je pense que la RCZ est un peu plus coupé en ne donnant aucune "vraie" place arrière alors que le scirocco fait un compromis de ce côté avec 4 vraies places dans un coupé, cela alourdit donc un peu le scirocco, de ce fait il perd un peu en agressivité(, le rends un peu plus lourd ?), mais cela fait "son" vrai plus .
Malgré cela le scirocco reste le plus performant et le plus polyvalent donc il n'y a pas photo.


Le scirocco est pour moi un coupé sportif, même si ce n'est pas le plus radicale des coupés sportifs, il n'a rien d'une familiale, en mode dcc normal, la suspension est déjà ferme.
Quant à la comparaison avec une FR est un diesel avec un moteur de type diesel avec ses composantes s'avère plus lourd sur le train avant du véhicule, donc pour que ça puisse tenir le pavé, il faut faire la raidir davantage, tout comme la golf VI GTD a une suspension plus raide que la golf VI GTI, ce qui la rend d'ailleurs moins agréable qu'une GTI et reste en retrait question tenue de route avec ses suspensions d'origine.

Le scirocco n'a pas besoin de trop au niveau raideur grâce à son centre de gravité qui lui permet une bonne tenue de route.
La raideur ne signifie pas toujours "meilleur tenue de route", par contre ce qui est assuré ce sont les maux de dos et des sensations désagréables pour les passagers...

Rq : vive le système DCC qui est une merveille en permettant une réelle polyvalence.
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede Yannou » 27 Fév 2012 20:45

Je suis d'accord sur le fait que le DCC doit apporter un vrai plus. Par contre je ne suis pas tout à fait d'accord sur le fait que parce que la Leon Fr est un diesel, Seat a privilégié des suspensions plus fermes car cela est valable également sur les Tsi. C'est tout simplement un parti pris chez Seat pour se démarquer de Volswagen, plus particulièrement de la Golf Gti. Ils ont préféré la sportivité au détriment du confort même si ça reste tout à fait acceptable, là où Volswagen vise la polyvalence.
Perso je me suis déjà fait quelques frayeurs avec mon scirocco, il peine pas mal dans les successions de virages ou sur des routes accidentées (en montagne par exemple). Le châssis est flottant et on a rapidement un temps de retard sur la route. Après je ne critique pas, je l'ai acheté en connaissance de cause et franchement je le trouve confortable et sécurisant, c'est pour moi un bon compromis et c'est suffisant pour se faire plaisir de temps en temps.
Dernière édition par Yannou le 27 Fév 2012 22:40, édité 1 fois.
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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede poulino » 27 Fév 2012 21:55

Yannou a écrit:Je suis d'accord sur le fait que le DCC doit apporter un vrai plus. Par contre je ne suis pas tout à fait d'accord sur le fait que parce que la Leon Fr est un diesel, Seat a privilégié des suspensions plus fermes car cela est valable également sur les Tsi. C'est tout simplement un parti pris chez Seat pour se démarquer de Volswagen, plus particulièrement de la Golf Gti. Ils ont préféré la sportivité au détriment du confort même si ça reste tout à fait acceptable là où Volswagen vise la polyvalence.
Perso je me suis déjà fait quelques frayeurs avec mon scirocco, il peine pas mal dans les successions de virages ou sur des routes accidentées (en montagne par exemple). Le châssis est flottant et on a rapidement un temps de retard sur la route. Après je ne critique pas, je l'ai acheté en connaissance de cause et franchement je le trouve confortable et sécurisant, c'est pour moi un bon compromis et c'est suffisant pour se faire plaisir de temps en temps.


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Re: Promotion Scirocco

Nouveau messagede scirocco93 » 29 Fév 2012 14:56

Autant pour moi, je ne connais pas spécialement la gamme Seat, mais j'avais déjà vue une seat Leon FR tdi, je ne savais pas qu'elle se faisait en essence, je pensais qu'en essence, il s'agissait de la Cupra...
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